

Referentie : PT 0023
PRO-Tech Fuel System Cleaner is een krachtige en effectieve reiniger voor alle onderdelen van het brandstofsysteem. Het verwijdert moeiteloos vervuiling zoals kool-en vetaanslag, hars, gommen, oxidatie etc. van onderdelen zoals kleppen, actuatoren, EGR-kleppen, injectoren, stationaire regelmotor, gaskleppen, luchtmassameter etc.
PRO-Tech Fuel System Cleaner is een veelzijdig productvoor het gebruik bij moderne brandstofsystemen, systemen met katalysator en voor systemen met carburateurs. Heeft een hoog oplossend vermogen en laat geen residu achter, hierdoor loopt het brandstofsysteem na reiniging weer regelmatig. PRO-Tech Fuel System Cleaner heeft een gericht spuitbeeld en is onder elke hoek te gebruiken (360°).
Krachtige, effectieve reiniger voor alle onderdelen van het brandstofsysteem. Verwijdert moeiteloos vervuiling zoals kool- en vetaanslag, hars, gommen, oxidatie, etc. Toepasbaar op kleppen, actuatoren, EGR-kleppen, injectoren, stationaire regelmotoren, gaskleppen en luchtmassameters. Geschikt voor zowel moderne brandstofsystemen als systemen met katalysator of carburateurs.
Inhoud : 500 ML
Basis : Mengsel van aromatische, alifatische koolwaterstoffen, ketonen en alcoholen.
Uiterlijk: Heldere kleurloze vloeistof
Drijfgas: Propaan-Butaan
VOC-CH %: 100%
VOC-EU g/l: 745g/l
Soortelijk gewicht (g/ml 20°C): 0,745
Dampdruk bij 20°C: 3,2-3,6bar
Spuit opbrengst: 3,1g/sec
Datasheet
Voor het gebruik, de aanwijzingen op de verpakking goed lezen en opvolgen.
De spuitbus op kamertemperatuur brengen. Ideale verwerkingstemperatuur 5 tot 30°C. Voor gebruik de spuitbus schudden. PRO-Tech Fuel System Cleaner bevat een brandbaar oplosmiddel, derhalve hete motoren aflaten koelen. Voor het behandelen, stroom geleidende delen afdekken en elektrische installaties uitschakelen.
De te behandelen evt. demonteren, delen gelijkmatig inspuiten en enige minuten laten inwerken. Bij zware vervuiling ongeveer 5-10 minuten. Hardnekkige vervuiling met een borstel nabehandelen. Na de reiniging de stroom geleidende delen met lucht droogblazen. Let op: niet geschikt om dieselmotoren op te starten of te laten lopen!
H222 - Zeer licht ontvlambare aerosol.
H229 - Houder onder druk. Kan openbarsten bij verhitting.
H315 - Veroorzaakt huidirritatie.
H319 - Veroorzaakt ernstige oogirritatie.
H335 - Kan irritatie van de luchtwegen veroorzaken.
H336 - Kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken.
H373 - Kan schade aan organen veroorzaken bij langdurige of herhaalde blootstelling.
H412 - Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen.